Polizeiliche Unfallstatistik des Polizeireviers Harz für das Jahr 2025 Bilanz: Anstieg der Gesamtunfallzahlen Anzahl tödlich verunglückter Personen leicht gestiegen gleichbleibende Hauptunfallursachen: Wildunfälle, Wenden und Rückwärtsfahren, ungenügender Sicherheitsabstand, nicht angepasste Geschwindigkeit sowie Vorfahrt / Vorrang Im Zuständigkeitsbereich des Polizeirevier Harz ereigneten sich im Jahr 2025 insgesamt 6.093 Verkehrsunfälle. Das stellt im Vergleich zum Jahr 2024 einen Anstieg von 2,25% (+134) dar.   Verkehrsunfälle innerhalb und außerhalb geschlossener Ortschaften Innerhalb geschlossener Ortschaften stieg die Anzahl der Verkehrsunfälle von 4.165 auf 4.234. Außerhalb geschlossener Ortschaften (ohne BAB) verzeichnet die Polizei ebenfalls einen leichten Anstieg der Unfälle um 3,62%.   Verkehrsunfälle mit Personenschaden Die Anzahl der Verkehrsunfälle mit Personenschaden stieg um 37 Unfälle von 718 auf 755 (+5,15%). Dabei wurden insgesamt 927 Personen verletzt, 69 Verkehrsteilnehmer mehr als im Vorjahreszeitraum. Die Zahl der Leichtverletzten stieg um 92 (+13,28%), die Anzahl der Schwerverletzten sank von 165 auf 142 Personen (-13,94%).   Verkehrsunfälle mit Todesfolge Bei den Verkehrsunfällen verunglückten insgesamt 15 Personen tödlich, zwei mehr als im Jahr 2024. Darunter waren vier PKW-Fahrer, fünf Kradfahrer, drei Radfahrer, ein Fußgänger, ein Buggy-/ Quadfahrer und ein Beteiligter mit Krankenfahrstuhl.  Außerhalb geschlossener Ortschaften (ohne BAB) verstarben insgesamt acht Personen, vier weniger als im Jahr 2024. Innerhalb geschlossener Ortschaften stieg die Anzahl getöteter Personen von einer auf insgesamt 7.   Als Hauptunfallursache wurde bei sechs Verkehrsunfällen nicht angepasste Geschwindigkeit registriert. Bei sechs weiteren Unfällen lagen andere Fehler des Fahrzeugführers als Unfallursache zu Grunde.  Das Nichtbeachten der Vorfahrt durch Fahrzeuge, die aus Feld- /Waldwegen kommen, falsches Verhalten beim Überschreiten der Fahrbahn und der Verstoß gegen das Rechtsfahrgebot waren jeweils die Unfallursache für die restlichen drei Verkehrsunfälle mit Todesfolge.   Verkehrsunfälle unter Beteiligung von Personen ab 65 Jahren Bei Verkehrsunfällen unter Beteiligung der Personengruppe der ab 65-Jährigen kamen 178 Personen zu Schaden (2023: 167). Die Zahl der tödlich verunglückten Senioren stieg von 3 auf 4.   Die Anzahl der Verletzten, welche unter 15 Jahre sind, stieg von 49 Personen auf 71.   Verkehrsunfälle aufgrund von Fahruntüchtigkeit In 85 Fällen stellte die Polizei bei den Unfallbeteiligten vorherigen Alkoholkonsum fest. Dies bedeutet einen Abfall um 19 Fälle (-18,27%). Über das Jahr wurden aber auch 204 (2024: 209) folgenlose Trunkenheitsfahrten, also ohne Unfallgeschehen, festgestellt.   Darüber hinaus wurden 19 Unfälle unter Einfluss von Drogen oder Mischkonsum (Alkohol und Drogen) festgestellt. Ohne Unfallgeschehen konnte 198 (2024: 209) Fahrzeugführern das Fahren unter Einfluss von Betäubungsmitteln oder sog. Mischkonsum nachgewiesen werden.   Hauptunfallursachen Mit 1.208 registrierten Wildunfällen (2024: 1114) stellt diese Kategorie die Hauptunfallursache Nr. 1 dar. Es folgen 892 Verkehrsunfälle aufgrund von Fehlern beim Wenden oder Rückwärtsfahren (2024: 875), 614 Unfälle mit ungenügendem Sicherheitsabstand (2024: 743) sowie 342 Unfälle aufgrund unangepasster Geschwindigkeit. Eine Zunahme von Verkehrsunfällen aufgrund von Übermüdung um 325% wird ebenfalls verzeichnet.   Verkehrsunfallfluchten Die Zahlen der sogenannten Unfallfluchten - das unerlaubte Entfernen vom Unfallort - sind leicht gestiegen. 1.244 Fälle (davon 451 aufgeklärt) stehen 1.212 Delikten (davon 526 aufgeklärt) aus 2024 gegenüber.   Geschwindigkeitskontrollen Im Rahmen von Geschwindigkeitskontrollen wurden 2025 im Zuständigkeitsbereich des Polizeirevier Harz rund 1.614 Messstunden geleistet, das sind durchschnittlich 4,5 Stunden pro Tag. Dabei wurden 5.971 Geschwindigkeitsverstöße festgestellt und geahndet. Die Verkehrsunfallstatistik für das Jahr 2025 liefert wertvolle Impulse für die strategische Ausrichtung der polizeilichen Verkehrssicherheitsarbeit. Bestehende Erfolge gilt es zu festigen und neue Entwicklungen gezielt in den Fokus zu nehmen. Die gewonnenen Erkenntnisse fließen weiterhin in konkrete Maßnahmen ein, die das Polizeirevier Harz im laufenden Jahr weiterentwickeln und realisieren wird – mit dem Ziel, die Verkehrssicherheit im Landkreis nachhaltig zu stärken.   Jahresabschluss 2025       Trend   2024 2025 absolut in % 1. Verkehrsunfälle (gesamt), davon 5959 6093 + 134 + 2,25 1.1. außerhalb geschlossener Ortschaften (ohne BAB) 1794 1859 + 65 + 3,62 1.2. innerhalb geschlossener Ortschaften 4165 4234 + 69 + 1,66           2. VU mit Personenschaden, davon 718 755 + 37 + 5,15 2.1. außerhalb geschlossener Ortschaften (ohne BAB) 264 266 + 2 + 0,76 2.2. innerhalb geschlossener Ortschaften 454 489 + 35 + 7,71           2.4 VU mit schwerem Personenschaden (sPS), davon 163 147 - 16 - 9,82 2.4.1. außerhalb geschlossener Ortschaften (ohne BAB) 90 78 -12 - 13,33 2.4.2. innerhalb geschlossener Ortschaften 73 69 - 4 - 5,48           3. Getötete (gesamt), davon 13 15 + 2 + 15,38 3.1. außerhalb geschlossener Ortschaften (ohne BAB) 12 8 - 4 - 33,33 3.2. innerhalb geschlossener Ortschaften 1 7 + 6 + 600 3.3. unter 15 Jahren 0 0 0 0 3.4. von 15 bis unter 18 Jahren 0 0 0 0 3.5. von 18 bis unter 25 Jahren 1 1 0 0 3.6. ab 65 Jahren 3 4 + 1 + 33,33   4. Schwerverletzte (gesamt), davon 165 142 - 23 - 13,94 4.1. außerhalb geschlossener Ortschaften (ohne BAB) 92 77 - 15 - 16,30 4.2. innerhalb geschlossener Ortschaften 73 65 - 8 - 10,96 4.3. unter 15 Jahre 6 8 + 2 + 33,33 4.4. von 15 bis unter 18 Jahre 9 10 + 1 + 11,11 4.5. von 18 bis unter 25 Jahre 13 12 - 1 - 7,69 4.6. ab 65 Jahre 37 28 - 9 - 24,32           5. Leichtverletzte (gesamt), davon 693 785 + 92 + 13,28 5.1. außerhalb geschlossener Ortschaften (ohne BAB) 258 287 + 29 + 11,24 5.2. innerhalb geschlossener Ortschaften 435 498 + 63 + 14,48 5.3. unter 15 Jahre 43 63 + 20 + 46,51 5.4. von 15 bis unter 18 Jahre 84 69 - 15 - 17,86 5.5. von 18 bis unter 25 Jahre 91 96 + 5 + 5,49 5.6. ab 65 Jahre 130 150 + 20 + 15,38           6. VU mit Sachschaden (gesamt), davon 5241 5338 + 97 + 1,85 6.1. außerhalb geschlossener Ortschaften (ohne BAB) 1530 1593 + 63 + 4,12 6.1.1 davon schwerwiegende VU 77 42 - 35 - 45,45 6.2. innerhalb geschlossener Ortschaften 3711 3745 + 34 + 0,92 6.2.1 davon schwerwiegende VU 135 145 + 10 + 7,41           7. Hauptunfallursachen         7.1. Fahruntüchtigkeit gesamt, davon 134 137 + 3 + 2,24 7.1.1. Alkohol 104 85 - 19 - 18,27 7.1.2. illegale Drogen 14 14 0 0 7.1.3. Alkohol und Drogen 2 5 + 3 + 150 7.1.4. Übermüdung 4 13 + 9 + 325 7.2. Geschwindigkeit 396 342 - 54 - 13,64 7.3. Abstand 743 614 - 129 - 17,36 7.4. falsche Straßenbenutzung 307 371 + 64 + 20,85 7.5. Überholen, Wiedereinordnen 92 96 + 4 + 4,35 7.6. Nebeneinander-, Vorbeifahren 29 36 + 5 + 17,24 7.7. Vorfahrt, Vorrang 364 385 + 21 + 5,77 7.8. Abbiegen 146 157 + 11 + 7,53 7.9. Wenden, Rückwärtsfahren 875 892 + 17 + 1,94 7.10. Ein- und Ausfahren 119 132 + 13 + 10,92 7.11. falsches Verhalten geg. Fußgänger 41 35 - 6 - 14,63 7.12. falsches Verhalten geg. Radfahrer 116 124 + 8 + 6,90 7.13. technische Mängel 23 26 + 3 + 13,04 7.14. falsches Verhalten der Radfahrer 169 249 - 80 - 47,34 7.15. falsches Verhalten der Fußgänger 25 22 - 3 - 12,00 7.16. Wildunfälle 1114 1208 - 94 - 8,44   8. Sonstiges         8.4.   Unerlaubtes Entfernen vom Unfallort 1212 1244 + 32 + 2,64 8.4.1 aufgeklärte Fälle 526 451 - 75 - 14,26